Lojistik Defterim

Değerli Lojistik Dostları, Merhaba. 2020 yılının başlarından beri yaşadığımız Covid19 pandemisi ve iş dünyasına doğrudan etkilerinin yanı sıra Süveyş kanalının Ever-Given isimli devasa konteyner gemisi tarafından tıkanması, konteyner kıtlığı, ABD ve İngiltere’de baş gösteren şoför eksikliğinin limanlarda yarattığı beklemeler gibi olumsuzluklara ilave olarak yavaş yavaş verimli hale gelmeye başlayan Avrasya Kuzey Koridoru’nun Rusya – Ukrayna Savaşı nedeniyle aksaması özellikle Avrupa kıt'asında önemli tedarik zinciri krizlerine yol açmıştır. Aslında tarihsel bir inceleme yaptığımızda iş dünyası tarihinin bu benzeri olayların hep yaşandığını görmekteyiz. Bu nedenle özellikle günümüzün hızla değişen, oldukça rekabetçi, karmaşık ve birbirine karşılıklı olarak bağlı iş ortamında bu tip risklerin yaratacağı kaynak temini krizine karşı hazırlıklı olmak adına, şirketler sürekli olarak kaynaklara erişmenin onlardan yararlanmanın etkili yollarını araştırmalıdır. Bu konu küreselleşmiş iş dü...

Merhaba, Bu yazımda sizlere Ocak 2015 ayında Ekonomi Yöntem gazetesi aracılığıyla jeopolitik önemine vurgu yaptığım Hazar Transit Koridoru'ndan bahsedeceğim. Bildiğiniz üzere çevremiz kaynayan bir kazan. 1990'ların başında Irak'ta başlayan savaş ülkelerin taraf olduğu safhası bittikten sonra da devam etmiştir. Üstelik şimdi tarafların tam olarak isimlendirilemediği bir şekilde Suriye'nin tamamına yayılmış bulunmaktadır. Mevcut durumun ekonomimiz açısından olumsuz etkileri çeşitli kalemler tarafından defalarca dile getirilmiş bulunuyor. Ancak mevcut durum içerisinde bile kendisine yön bulabilen tüccarlarımız mevcut savaşa Rusya'nın da katılmasıyla savaşın yoğunluğunun artması dolayısıyla en basit ifadesiyle sınırlarımızdan öteye geçemeyecek duruma gelmişlerdir. Üstelik Rus uçağının düşürülmesiyle başayan Türk - Rus krizi Rusya'nın yürürlüğe koyduğu çeşitli ekonomik önlemler ile farklı bir boyutta yaşanmaya devam etmektedir. Bu aşamada dost ve kardeş ülke Azerbayc...