Lojistik Defterim

Merhaba Türkiye ekonomisinin stratejik hedefleri doğrultusunda coğrafyanın bize sağladığı avantajlardan istifade edebilmek adına özellikle lojistik alanında özellikle birçok altyapı yatırımına girişildi. Bunlar arasında otoyollar, hızlı demiryolu hatları, köprüler ve lojistik merkezleri sayabiliriz. Bunlardan kimisi tamamlandı, kimisi yapım aşamasında, kimisi de plan üzerinde beklemektedir.  Ancak belli bir stratejiden yoksun olarak yapılan yatırımların bir fayda getirmeyeceğini gerek bilimsel çevreler gerekse iş dünyasının tecrübeli yöneticileri çok iyi bilmektedirler. Lojistiğin dış ticaretin gelişmesi üzerine olan etkileri bu sayfaları ziyaret eden okuyucular tarafından mutlaka bilinmektedir. Dolayısıyla yapılan yatırımların faydası olduğu açıktır. Ancak gerek kaynakların etkin kullanımı gerekse stratejik hedeflere erişebilme adına önceliklerin belirlenmesi oldukça önemlidir. Bu sayfalarda sizlerde paylaştığım son yazımda beş yıllık bir süre zarfında ülkemizde lojistik çevresind...

Merhaba Bilgi toplumunun ağırlığını iyiden iyiye hissettirmeye başlamasıyla birlikte yeniden şekillenen dünya ekonomisinde uluslararası işbölümü ve değer zinciri hiyerarşisinde Türkiye’nin konumunun aşamalı olarak üst basamaklara çıkararak uluslararası rekabet gücünü artırmak maksadıyla bilimsel bir yöntem kullanılarak yapılan 10'ncu 5 yıllık Kalkınma Planı iş dünyasının her kesimini oldukça heyecanlandırmıştı. Özellikle Davutoğlu hükümetinin Kasım 2014’de açıkladığı dokuzu öncelikli olmak üzere 25 programdan oluşan ve "Cumhuriyet tarihinin en önemli yapısal dönüşüm hamlelerinden birini başlatıyoruz" ifadeleri eşliğinde sunulan “Ekonomide yapısal dönüşüm programı”nın öncelikli programlarından birisi içerisinde yer almak lojistik ve taşımacılık sektöründe çok önemli bir ivmelenme yaratmıştı. Malumunuz “Hafıza-i beşer nisyan ile malüldür” dolayısıyla bu dokuz öncelikli programı başlıklarıyla kısaca hatırlayalım; İthalata Olan Bağımlılığın Azaltılması Programı Öncelikli Tekn...

Değerli lojistik dostları, merhaba. Ülkemizin reel sektör açısından 2023 yılında dünyanın en büyük 10. ekonomisi olma ve 500 milyar dolarlık ihracat yapma gibi heyecan verici hedefleri bulunmaktadır. Halen Dünya’nın en büyük 20 ekonomisinden birisi olan Türkiye’nin dünya pazarlarında daha da önde gelen bir oyuncu olmayı hedeflemesi elbette memnuniyet vericidir. Ancak bu hedefin yakalanabilmesi için ulusal düzeyde tüm faktörlerin titizlikle değerlendirildiği stratejilere ihtiyaç bulunmaktadır. Günümüzde stratejik yönetim yaklaşımları gerek işletme düzeyinde gerekse ulusal düzeyde rekabetçilik üzerine yapılandırılmaktadır. Bu yaklaşıma göre temel amaç, bitiş noktası olmayan uzun soluklu bir yarışta uzun vadeli hedeflere erişmek yoluyla sürdürülebilir rekabet üstünlüğü sağlamaktır. Ancak uzun vadeli hedeflere erişmek için belli bir strateji formüle etmeden ve uygulamaya koymadan önce bulunduğumuz pozisyonun stratejik olarak değerlendirilmesi gerekmektedir. Dolayısıyla ülkemiz adına bir st...