Lojistik Defterim

Değerli lojistik dostları, Yılın son yazısında geçmişin hesabını yapmak yerine geleceğe dair bir şeyler hakkında sohbet etmenin ve elimden geldiğince bilgi aktarmanın daha faydalı olacağını değerlendiriyorum.   Malumunuz yeni yıl yeni umutlar içerir. Bu nedenle okumaya başladığınız bu yazı sadece önümüzdeki yılı değil kapılarını araladığımız yeni endüstriyel çağın gerçekleri hakkında olacaktır. Günümüzde çeşitli sektörlerde de görüldüğü gibi, dijitalleşme tedarik zincirinin genel görünümünü büyük ölçüde dönüştürmektedir. Bu dönüşüm artık kaçınılmaz bir fenomen haline geldiği için gerek zorunluluk nedeniyle gerekse rekabet avantajı kazanmak maksadıyla bu alandaki yöneticilerin öne çıkarak dijital teknolojilerin sunduğu fırsatları kucaklaması gerekmektedir. Dijital dönüşüm kavramı çerçevesinde müşteri ve tedarikçi ilişkileri yönetiminden, kurumsal kaynak planlamaya, bulut çözümlerinden nesnelerinin internetine kadar pek çok konu gündemimizi meşgul etmeye devam etmektedir. Ancak...

Merhaba Mal hareketlerinin dünya çapında yayıldığı ve tedarik zincirlerinin lineer olmaktan çıkıp birer network şeklini aldığı günümüzün küresel ekonomi çağında lojistik ulusların rekabetçilik düzeyine büyük katkı sağlayan uluslararası ticaretin en büyük destekleyicisidir. Rakamlarla yaşamaya alışmış olan lojistik dostları için konuyu hemen bir tabloyla ifade etmek gerekecektir. Bu bağlamda 2010 yılından bu yana OECD kayıtlarına yansıyan dünya ticaret hacmi aşağıdaki tabloda görülmektedir (milyon $). Bu tablodaki verileri basit bir çubuk grafik haline getirdiğimizde ise son yaşanan küresel krizden sonra toparlanmaya çalışan dünya ticaret hacminin kanaatimce jeopolitik risklere bağlı olarak son iki yılda göreceli bir düşüş yaşadığı görülmektedir. Bilindiği üzere küresel düzeyde müşteri ihtiyaç ve beklentileri medya ve iletişim teknolojilerinde yaşanan değişimlere paralel olarak birbirine benzerlik göstermeye başlamıştır. Diğer taraftan rekabet avantajı sağlamak isteyen büyük ölçekli fir...

Merhaba Bilgi toplumunun ağırlığını iyiden iyiye hissettirmeye başlamasıyla birlikte yeniden şekillenen dünya ekonomisinde uluslararası işbölümü ve değer zinciri hiyerarşisinde Türkiye’nin konumunun aşamalı olarak üst basamaklara çıkararak uluslararası rekabet gücünü artırmak maksadıyla bilimsel bir yöntem kullanılarak yapılan 10'ncu 5 yıllık Kalkınma Planı iş dünyasının her kesimini oldukça heyecanlandırmıştı. Özellikle Davutoğlu hükümetinin Kasım 2014’de açıkladığı dokuzu öncelikli olmak üzere 25 programdan oluşan ve "Cumhuriyet tarihinin en önemli yapısal dönüşüm hamlelerinden birini başlatıyoruz" ifadeleri eşliğinde sunulan “Ekonomide yapısal dönüşüm programı”nın öncelikli programlarından birisi içerisinde yer almak lojistik ve taşımacılık sektöründe çok önemli bir ivmelenme yaratmıştı. Malumunuz “Hafıza-i beşer nisyan ile malüldür” dolayısıyla bu dokuz öncelikli programı başlıklarıyla kısaca hatırlayalım; İthalata Olan Bağımlılığın Azaltılması Programı Öncelikli Tekn...